• <sub id="362ar"></sub> <tbody id="362ar"><li id="362ar"><track id="362ar"></track></li></tbody><track id="362ar"><noframes id="362ar">
  • <sub id="362ar"><progress id="362ar"></progress></sub>
    <menuitem id="362ar"></menuitem><track id="362ar"><noframes id="362ar">
    <track id="362ar"></track><track id="362ar"></track>
  • <tbody id="362ar"></tbody>
    <menuitem id="362ar"></menuitem>
  • <sub id="362ar"></sub>
  • 您的位置: @濟源人 > 濟源網評 > 正文

    “硬”起手腕,嚴懲“霸座”

    2022-11-24 14:57:51來源:濟源網責任編輯:馮華

      近日,交通運輸部發布了自2023年1月1日起施行的《鐵路旅客運輸規程》,明文規定“鐵路運輸企業發現變造、偽造車票或者證件乘車,霸座或者其他擾亂秩序的行為,應當及時報告公安機關?!?11月20日央廣網)

      近年來,鐵路“霸座”事件層出不窮,引發社會廣泛關注。鐵路部門精準回應民生訴求出臺新規,“硬”起手腕依法制裁霸座等“小惡”行為,將有助于約束乘客行為,保障乘客權益,進一步確保出行秩序和公共安全。

      “對號入座”本是乘坐公共交通運輸工具的基本規則,而“霸座”者隨意霸占他人座位、輕則撒潑耍賴,重則公然挑釁。以往,由于事件未造成人員肢體沖突、行車故障等,鐵路工作人員常常只能動之以情曉之以理規勸調解,如此“小惡”行為影響了其他乘客的出行體驗,引起了公憤,但處理結果與群眾期待存在差距。

      鐵路此次“硬核”措施讓處罰的方式升級,“該出手時就出手”,在現場直接應用剛性的行政處罰為“守規矩者”撐腰,將破解“霸座—規勸無效—不了了之”的惡性循環,掃除公眾憂慮,讓正義不缺席、不遲到、不打折,第一時間維護受害者的合法權益,提升旅客的安全感和幸福感。

      “霸座”雖為“小惡”,但在一定程度上擾亂了高鐵乘坐秩序,違反治安管理處罰法,本身是一種治安違法行為。而建設法治社會,就該“不以惡小而縱容”。

      鐵路部門向“霸座者”亮劍,將成為通過提升法律底線,提高違法成本,嚴懲違法行為的有效制度,從源頭上管控不文明行為、助推新時代公民道德建設的有力做法。讓素質低下者清晰地看到行為代價,倒逼其遵守社會公德,引導更多乘客依法依規乘坐交通工具,無疑有利于維護運輸秩序和列車運行安全,讓廣大群眾受益,體現了以人民為中心的發展理念。

      期待鐵路部門繼續建立健全相關制度,擔當盡責、嚴格執法,確保法律法規落到實處。期待新規讓我們的生活更加井然有序,讓文明出行跟上高鐵速度。(崔溦溦)




    回頂部
    男女高潮激烈免费观看,男女男视频,男女男网站,男女男在线观看
  • <sub id="362ar"></sub> <tbody id="362ar"><li id="362ar"><track id="362ar"></track></li></tbody><track id="362ar"><noframes id="362ar">
  • <sub id="362ar"><progress id="362ar"></progress></sub>
    <menuitem id="362ar"></menuitem><track id="362ar"><noframes id="362ar">
    <track id="362ar"></track><track id="362ar"></track>
  • <tbody id="362ar"></tbody>
    <menuitem id="362ar"></menuitem>
  • <sub id="362ar"></sub>